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柴油发电机组气门间隙为何要调整

柴油发电机组在运行一段时间后一般柴油发电机厂家建议用户需要进行气门间隙的调整,那么柴油发电机组的气门间隙调整规则是什么呢,以下便是发电机厂家整理的内容: 
气门在完全关闭的情况下,才能调整气门间隙,摇臂必须落在凸轮的基圆上才可调整。 即正在进气、将要进气、排气刚结束的进气门不能调整;正在排气、将要排气、排气刚结束的气门不能调整 。 喷油器行程的调整,不同的喷油器有不同的调整方法: 上止式喷油器:扭矩法(零间隙法);非上止式喷油器:千分表法(行程法) 
柴油发电机组的发动机气门调整方法: 
1、 松开进排气门调整螺栓上锁紧螺母, 在摇臂和十字头之间放入适当的塞尺。(进气0.28,排气0.58)拧进调整螺栓,直到摇臂接触塞尺,固定调整螺栓,用54~61牛.米的扭矩拧紧锁紧螺母。(同一缸调整气门间隙前必须先调整喷油器行程)。 
2、松开喷油器摇臂上的锁紧螺母,拧进调整螺栓,直到柱塞接触到喷油器杯,然后再拧进15°挤出杯中的油。 
3、将调整螺栓退出一圈,用螺丝刀拧进调整螺栓,直到喷油器柱塞与挺杆没有间隙(喷油器柱塞可以自由转动,略有阻滞)。用54~61牛.米的扭矩拧紧喷油器摇臂上的锁紧螺母。 
4、按柴油发电机组发动机点火顺序,比如点火顺序为(1-5-3-6-2-4),继续撬动发动机到下一个标记B点,可以调整5缸气门间隙,3缸喷油器柱塞行程。 
以上是发电机厂家给用户分析了柴油发电机组发动机气门间隙为何需要调整的理由,如有用户咨询其它关于柴油发电机组技术问题可随时联系我们厂家,有柴油发电机组专业工程师为你解答。


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